1. لماذايحتاج نظام إدارة المباني (BMS) إلى وحدة متوازية?
هذا لأغراض السلامة.
عند استخدام عدة حزم بطاريات بالتوازي، تختلف المقاومة الداخلية لكل ناقل في كل حزمة. لذلك، يكون تيار تفريغ أول حزمة بطاريات متصلة بالحمل أكبر من تيار تفريغ الحزمة الثانية، وهكذا.
نظرًا لأن تيار تفريغ حزمة البطاريات الأولى مرتفع نسبيًا، ووفقًا لقانون حفظ الطاقة، فمن المرجح أن تُفعّل هذه الحزمة نظام الحماية من التفريغ الزائد أولًا. في حال شحنها في هذه الحالة، ستقوم حزم البطاريات المتبقية والشاحن بشحنها في الوقت نفسه. في هذه الحالة، يصبح تيار الشحن غير قابل للتحكم، وقد يكون تيار الشحن اللحظي مرتفعًا نسبيًا، مما قد يُلحق الضرر بهذه الحزمة. لذا، لتجنب هذا الخطر، قد يكون من الضروري استخدام وحدة توصيل متوازية.
2. كيف يتم اختيار وحدة BMS المتوازية؟
تتوفر وحدات التوصيل المتوازي بقدرات تيار مختلفة، مثل 1 أمبير، 5 أمبير، و15 أمبير. يشبه هذا الاختيار اختيار تيار الشحن في الشاحن. يشير 5 أمبير و15 أمبير إلى تيار الشحن المقنن الذي تحدده وحدة التوصيل المتوازي. عند توصيل حزمة البطاريات بالتوازي وتفعيل حماية التيار الزائد للشحن، يتم تشغيل وحدة التوصيل المتوازي. في حال اختيار وحدة توصيل متوازي بقدرة 5 أمبير، ستقوم حزمة البطاريات ذات الجهد العالي بشحن حزمة البطاريات ذات الجهد المنخفض بتيار محدود قدره 5 أمبير. كما يحدد التيار المحدود مدة الشحن المتبادل. على سبيل المثال، عند استخدام وحدة توصيل متوازي بقدرة 5 أمبير لموازنة سعة 15 أمبير/ساعة، سيستغرق الأمر 3 ساعات، بينما عند استخدام وحدة توصيل متوازي بقدرة 15 أمبير لموازنة سعة 15 أمبير/ساعة، سيستغرق الأمر ساعة واحدة. لذا، يعتمد اختيار وحدة التوصيل المتوازي على المدة الزمنية المطلوبة لموازنة السعة.
تاريخ النشر: 18 يناير 2025
