في عالم السيارات الكهربائية (EVS) ، يرمز الاختصار "BMS" إلى "نظام إدارة البطارية.
الوظيفة الأساسية لـBMSهو مراقبة وإدارة حالة شحن البطارية (SOC) وحالة الصحة (SOH). يشير SOC إلى مقدار الرسوم التي يتم تركها في البطارية ، على غرار مقياس الوقود في المركبات التقليدية ، بينما توفر SOH معلومات حول الحالة العامة للبطارية وقدرتها على الاحتفاظ بالطاقة. من خلال تتبع هذه المعلمات ، تساعد BMS على منع السيناريوهات التي قد تستنفد البطارية بشكل غير متوقع ، مما يضمن أن السيارة تعمل بسلاسة وكفاءة.
التحكم في درجة الحرارة هو جانب آخر حرج يديره BMS. تعمل البطاريات بشكل أفضل ضمن نطاق درجة حرارة معينة ؛ يمكن أن يؤثر الساخنة أو الباردة بشكل سلبي على أدائهم وطول العمر. تراقب BMS باستمرار درجة حرارة خلايا البطارية ويمكنها تنشيط أنظمة التبريد أو التدفئة حسب الحاجة للحفاظ على درجة حرارة مثالية ، وبالتالي منع ارتفاع درجة الحرارة أو التجميد ، مما قد يؤدي إلى تلف البطارية.
بالإضافة إلى المراقبة ، تلعب BMS دورًا حيويًا في موازنة الشحن عبر الخلايا الفردية داخل حزمة البطارية. بمرور الوقت ، يمكن أن تصبح الخلايا غير متوازنة ، مما يؤدي إلى انخفاض الكفاءة والقدرة. يضمن BMS أن يتم شحن جميع الخلايا وتفريغها على قدم المساواة ، مما يزيد من الأداء العام للبطارية وتمديد عمرها.
تعتبر السلامة مصدر قلق كبير في EVs ، و BMS جزء لا يتجزأ من الحفاظ عليه. يمكن للنظام اكتشاف مشكلات مثل الشحن الزائد أو الدوائر القصيرة أو الأعطال الداخلية داخل البطارية. عند تحديد أي من هذه المشكلات ، يمكن لـ BMS اتخاذ إجراء فوري ، مثل فصل البطارية لمنع المخاطر المحتملة.
علاوة على ذلك ، وBMSينقل المعلومات الحيوية إلى أنظمة التحكم في السيارة وإلى السائق. من خلال واجهات مثل لوحات المعلومات أو تطبيقات الأجهزة المحمولة ، يمكن للسائقين الوصول إلى بيانات الوقت الفعلي حول حالة البطارية ، مما يتيح لهم اتخاذ قرارات مستنيرة بشأن القيادة والشحن.
ختاماً،نظام إدارة البطارية في سيارة كهربائيةضروري لمراقبة البطارية وإدارتها وحمايتها. إنه يضمن أن البطارية تعمل ضمن معايير آمنة ، وتوازن بين الشحن بين الخلايا ، وتوفر معلومات مهمة إلى السائق ، والتي تسهم جميعها في كفاءة وسلامة وطول العمر من EV.
وقت النشر: يونيو -25-2024
