سألني أحد الأصدقاء عن اختيار نظام إدارة المباني (BMS). سأشارككم اليوم كيفية شراء نظام إدارة مباني مناسب بسهولة وفعالية.
Iتصنيف BMS
1. فوسفات الحديد الليثيوم هو 3.2 فولت
2. الليثيوم الثلاثي 3.7 فولت
الطريقة البسيطة هي أن تسأل الشركة المصنعة التي تبيع نظام إدارة البطارية (BMS) مباشرةً وتطلب منه أن يوصي به لك.
IIكيفية اختيار تيار الحماية
1. احسب بناءً على حمولتك الخاصة
أولاً، احسب تيار الشحن وتيار التفريغ. هذا هو الأساس لاختيار لوحة الحماية.
على سبيل المثال، بالنسبة لمركبة كهربائية بجهد 60 فولت، يكون تيار الشحن 60 فولت و5 أمبير، وتيار التفريغ 1000 واط / 60 فولت = 16 أمبير. عند اختيار نظام إدارة البطارية (BMS)، يجب أن يكون تيار الشحن أعلى من 5 أمبير، وتيار التفريغ أعلى من 16 أمبير. بالطبع، كلما كان التيار أعلى كان ذلك أفضل، فمن الأفضل ترك هامش أمان لحماية الحد الأقصى.
2. انتبه لتيار الشحن
يشتري العديد من الأصدقاء أنظمة إدارة البطاريات (BMS) التي تتميز بتيار حماية عالٍ. لكنني لم أنتبه لمشكلة تيار الشحن. بما أن معدل شحن معظم البطاريات هو 1C، يجب ألا يتجاوز تيار الشحن معدل شحن البطارية. وإلا، ستنفجر البطارية ولن تحميها لوحة الحماية. على سبيل المثال، إذا كانت سعة البطارية 5 أمبير/ساعة، وقمت بشحنها بتيار 6 أمبير، وكان تيار الحماية 10 أمبير، فلن تعمل لوحة الحماية، لأن تيار الشحن أعلى من معدل شحن البطارية. وهذا سيؤدي إلى تلف البطارية.
3. يجب أيضًا تكييف البطارية مع اللوحة الواقية.
إذا كان معدل تفريغ البطارية 1C، واخترت لوحة حماية كبيرة، وكان تيار الحمل أعلى من 1C، فستتلف البطارية بسهولة. لذا، يُنصح بحساب بطاريات الطاقة وبطاريات السعة بدقة.
تُناسب نفس الصفيحة الواقية اللحام الآلي، وبعضها الآخر اللحام اليدوي. لذا، يُنصح باختيار جهة مناسبة لتتمكن من إيجاد من يُعالج العبوة.
IVأبسط طريقة للاختيار
أغبى طريقة هي سؤال الشركة المصنعة للوحة الحماية مباشرةً! لا داعي للتفكير كثيراً، فقط أخبرهم بأحمال الشحن والتفريغ، وسيقومون بتعديلها لك!
تاريخ النشر: 29 نوفمبر 2023
