هناك أكثر من 5 ملايين شاحنة في الصين تعمل في مجال النقل بين المقاطعات. بالنسبة لسائقي الشاحنات، فإن السيارة تعادل منزلهم. ولا تزال معظم الشاحنات تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية أو مولدات البنزين لتأمين الكهرباء للمعيشة.
ومع ذلك، تتمتع بطاريات الرصاص الحمضية بعمر افتراضي قصير وكثافة طاقة منخفضة، وبعد أقل من عام من الاستخدام، سينخفض مستوى الطاقة بسهولة إلى أقل من 40 بالمائة. لتشغيل مكيف الهواء في الشاحنة، يمكن أن يستمر لمدة ساعتين إلى ثلاث ساعات فقط، وهو ما لا يكفي لتلبية الطلب على الكهرباء للاستخدام اليومي.
مولد البنزين بالإضافة إلى تكلفة استهلاك البنزين، فإن التكلفة الإجمالية ليست منخفضة، والضوضاء، والمخاطر المحتملة للحريق.
استجابة لعدم قدرة الحلول التقليدية على تلبية الاحتياجات اليومية من الكهرباء لسائقي الشاحنات، نشأت فرصة تجارية ضخمة لاستبدال بطاريات الرصاص الحمضية الأصلية ومولدات البنزين ببطاريات الليثيوم.
المزايا الشاملة لحلول بطاريات الليثيوم
تتمتع بطاريات الليثيوم بكثافة طاقة عالية، وبنفس الحجم يمكنها توفير ضعف الطاقة التي توفرها بطاريات الرصاص الحمضية. خذ مكيف الهواء الأساسي لوقوف الشاحنات، على سبيل المثال، يمكن لبطاريات الرصاص الحمضية شائعة الاستخدام في السوق الحالية أن تدعم عملها لمدة 4 ~ 5 ساعات فقط، بينما مع نفس الحجم من بطاريات الليثيوم، يمكن أن يوفر مكيف الهواء لوقوف السيارات 9 ~ 10 ساعات من الكهرباء.
تتميز بطاريات الرصاص الحمضية بأنها سريعة التحلل ولها عمر افتراضي قصير. ولكن يمكن لبطاريات الليثيوم أن تدوم بسهولة أكثر من 5 سنوات، والتكلفة الإجمالية أقل.
يمكن استخدام بطارية الليثيوم مع دالي كار بدء تشغيل BMS. في حالة فقدان البطارية، استخدم وظيفة "البدء القوي بمفتاح واحد" لتحقيق 60 ثانية من الطاقة في حالات الطوارئ.
حالة البطارية ليست جيدة في بيئة درجات الحرارة المنخفضةبدء تشغيل السيارة BMS يتم استخدامه مع وحدة التسخين، التي تحصل بذكاء على معلومات درجة حرارة البطارية، ويتم تشغيل التسخين عندما تكون أقل من 0درجه مئوية، والتي يمكن أن تضمن بشكل فعال الاستخدام العادي للبطارية في بيئة درجة الحرارة المنخفضة.
ال بدء تشغيل السيارة BMS تم تجهيزه بوحدة GPS (4G)، والتي يمكنها القيام بتتبع دقيق لمسار حركة البطارية، ومنع فقدان البطارية وسرقتها، ويمكنها أيضًا عرض بيانات البطارية ذات الصلة، وجهد البطارية، ودرجة حرارة البطارية، وSOC وغيرها من المعلومات في الخلفية لمساعدة المستخدمين على مواكبة استخدام البطارية.
عندما يتم استبدال الشاحنة بنظام أيون الليثيوم، يمكن تحسين الإدارة الذكية ومدة المدى وعمر الخدمة واستقرار الاستخدام بدرجات مختلفة.
وقت النشر: 06 يناير 2024
