يوجد في الصين أكثر من 5 ملايين شاحنة تُستخدم في النقل بين المقاطعات. بالنسبة لسائقي الشاحنات، تُعدّ الشاحنة بمثابة منزلهم. ولا تزال معظم الشاحنات تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية أو مولدات البنزين لتوفير الكهرباء اللازمة للعيش.
مع ذلك، تتميز بطاريات الرصاص الحمضية بعمر قصير وكثافة طاقة منخفضة، وبعد أقل من عام من الاستخدام، ينخفض مستوى طاقتها بسهولة إلى أقل من 40%. ولتشغيل مكيف هواء شاحنة، لا تدوم إلا ساعتين إلى ثلاث ساعات، وهو ما لا يكفي لتلبية احتياجات الكهرباء للاستخدام اليومي.
بالإضافة إلى تكلفة مولد البنزين واستهلاك البنزين، فإن التكلفة الإجمالية ليست منخفضة، فضلاً عن الضوضاء، واحتمالية نشوب حريق.
استجابةً لعجز الحلول التقليدية عن تلبية الاحتياجات اليومية من الكهرباء لسائقي الشاحنات، ظهرت فرصة تجارية هائلة لاستبدال بطاريات الرصاص الحمضية الأصلية ومولدات البنزين ببطاريات الليثيوم.
مزايا شاملة لحلول بطاريات الليثيوم
تتميز بطاريات الليثيوم بكثافة طاقة عالية، ويمكنها توفير ضعف الطاقة التي توفرها بطاريات الرصاص الحمضية في نفس الحجم. على سبيل المثال، في مكيفات الهواء الأساسية لمواقف الشاحنات، لا تكفي بطاريات الرصاص الحمضية الشائعة الاستخدام حاليًا في السوق إلا لتشغيلها لمدة 4 إلى 5 ساعات، بينما يمكن لمكيفات الهواء في مواقف الشاحنات، بنفس الحجم، أن توفر الطاقة لمدة 9 إلى 10 ساعات.
تتلف بطاريات الرصاص الحمضية بسرعة ولها عمر قصير. أما بطاريات الليثيوم، فيمكنها أن تدوم لأكثر من خمس سنوات، وتكلفتها الإجمالية أقل.
يمكن استخدام بطارية الليثيوم مع نظام إدارة البطارية لبدء تشغيل السيارة يوميًافي حالة نفاد البطارية، استخدم وظيفة "التشغيل القوي بمفتاح واحد" للحصول على 60 ثانية من الطاقة الاحتياطية.
حالة البطارية ليست جيدة في بيئة درجات الحرارة المنخفضة،نظام إدارة البطارية لبدء تشغيل السيارة يُستخدم مع وحدة التسخين، التي تحصل بذكاء على معلومات درجة حرارة البطارية، ويتم تشغيل التسخين عندما تكون درجة الحرارة أقل من 0درجة مئوية، مما يضمن بشكل فعال الاستخدام الطبيعي للبطارية في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة.
ال نظام إدارة البطارية لبدء تشغيل السيارة وهو مزود بوحدة GPS (4G)، والتي يمكنها تتبع مسار حركة البطارية بدقة، مما يمنع فقدان البطارية وسرقتها، ويمكنها أيضًا عرض بيانات البطارية ذات الصلة، وجهد البطارية، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، وغيرها من المعلومات في الخلفية لمساعدة المستخدمين على البقاء على اطلاع دائم باستخدام البطارية.
عند استبدال الشاحنة بنظام الليثيوم أيون، يمكن تحسين الإدارة الذكية، ووقت المدى، وعمر الخدمة، واستقرار الاستخدام بدرجات متفاوتة.
تاريخ النشر: 6 يناير 2024
