يوجد في الصين أكثر من 5 ملايين شاحنة تعمل في النقل بين المقاطعات. بالنسبة لسائقي الشاحنات، تُعتبر هذه الشاحنة بمثابة منزلهم. لا تزال معظم الشاحنات تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية أو مولدات البنزين لتوفير الكهرباء اللازمة للمعيشة.
مع ذلك، تتميز بطاريات الرصاص الحمضية بعمر افتراضي قصير وكثافة طاقة منخفضة، وبعد أقل من عام من الاستخدام، ينخفض مستوى طاقتها بسهولة إلى أقل من 40%. لتشغيل مكيف هواء شاحنة، لا تدوم البطارية سوى ساعتين إلى ثلاث ساعات، وهو ما لا يكفي لتلبية الطلب اليومي على الكهرباء.
مولد البنزين بالإضافة إلى تكلفة استهلاك البنزين، فإن التكلفة الإجمالية ليست منخفضة، والضوضاء، وخطر الحريق المحتمل.
ردًا على عدم قدرة الحلول التقليدية على تلبية الاحتياجات اليومية من الكهرباء لسائقي الشاحنات، ظهرت فرصة عمل ضخمة لاستبدال بطاريات الرصاص الحمضية ومولدات البنزين الأصلية ببطاريات الليثيوم.
المزايا الشاملة لحلول بطاريات الليثيوم
تتميز بطاريات الليثيوم بكثافة طاقة عالية، وبنفس الحجم، يمكنها توفير ضعف طاقة بطاريات الرصاص الحمضية. على سبيل المثال، مكيف هواء مواقف الشاحنات الأساسي، لا تستطيع بطاريات الرصاص الحمضية الشائعة الاستخدام في السوق حاليًا العمل إلا لمدة 4 إلى 5 ساعات، بينما بنفس الحجم من بطاريات الليثيوم، يمكن لمكيف هواء مواقف الشاحنات توفير طاقة لمدة 9 إلى 10 ساعات.
بطاريات الرصاص الحمضية سريعة التلف وعمرها الافتراضي قصير. أما بطاريات الليثيوم، فيمكنها أن تدوم لأكثر من خمس سنوات، وتكلفتها الإجمالية أقل.
يمكن استخدام بطارية الليثيوم مع نظام إدارة البطارية (BMS) لبدء تشغيل السيارة يوميًافي حالة نفاد طاقة البطارية، استخدم وظيفة "التشغيل القوي بضغطة زر واحدة" للحصول على طاقة طوارئ لمدة 60 ثانية.
حالة البطارية ليست جيدة في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة،نظام إدارة البطاريات (BMS) لبدء تشغيل السيارة يتم استخدامه مع وحدة التسخين، التي تحصل بذكاء على معلومات درجة حرارة البطارية، ويتم تشغيل التسخين عندما تكون أقل من 0درجة مئوية، مما يمكنه ضمان الاستخدام الطبيعي للبطارية في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة بشكل فعال.
ال نظام إدارة البطاريات (BMS) لبدء تشغيل السيارة تم تجهيزه بوحدة GPS (4G)، والتي يمكنها تتبع مسار حركة البطارية بدقة، مما يمنع فقدان البطارية وسرقتها، ويمكنه أيضًا عرض بيانات البطارية ذات الصلة، وجهد البطارية، ودرجة حرارة البطارية، وSOC وغيرها من المعلومات في الخلفية لمساعدة المستخدمين على مواكبة استخدام البطارية.
عندما يتم استبدال الشاحنة بنظام أيونات الليثيوم، يمكن تحسين الإدارة الذكية ووقت المدى وعمر الخدمة واستقرار الاستخدام بدرجات مختلفة.
وقت النشر: 6 يناير 2024
