إذا كانت بطارية الليثيوم مزودة بنظام إدارة البطارية (BMS)، فإنه يتحكم في خلية البطارية لضمان عملها ضمن بيئة تشغيل محددة دون حدوث انفجار أو احتراق. أما بدون نظام إدارة البطارية، فستكون البطارية عرضة للانفجار والاحتراق وغيرها من المخاطر. في البطاريات المزودة بنظام إدارة البطارية، يمكن حماية جهد الشحن عند 4.125 فولت، وحماية التفريغ عند 2.4 فولت، مع الحفاظ على تيار الشحن ضمن النطاق الأقصى المسموح به. أما البطاريات غير المزودة بنظام إدارة البطارية، فستتعرض للشحن الزائد والتفريغ الزائد، مما يؤدي إلى تلفها بسهولة.
حجم بطارية الليثيوم 18650 بدون نظام إدارة البطارية (BMS) أصغر من حجم البطارية المزودة بنظام إدارة البطارية. بعض الأجهزة لا تدعم استخدام البطارية المزودة بنظام إدارة البطارية بسبب تصميمها الأصلي. تتميز البطاريات بدون نظام إدارة البطارية بانخفاض تكلفتها وسعرها. تُناسب بطاريات الليثيوم بدون نظام إدارة البطارية المستخدمين ذوي الخبرة. يُنصح عمومًا بتجنب الإفراط في تفريغها أو شحنها. عمر البطارية الافتراضي مماثل لعمر البطارية المزودة بنظام إدارة البطارية.
فيما يلي الاختلافات بين بطارية الليثيوم 18650 المزودة بنظام إدارة البطارية (BMS) وتلك غير المزودة به:
1. يبلغ ارتفاع قلب البطارية بدون لوحة 65 مم، ويبلغ ارتفاع قلب البطارية مع لوحة 69-71 مم.
2. تفريغ البطارية إلى 20 فولت. إذا لم يتم تفريغ البطارية عندما تصل إلى 2.4 فولت، فهذا يعني وجود نظام إدارة البطارية (BMS).
3.المس قطبي البطارية الموجب والسالب. إذا لم تستجب البطارية بعد 10 ثوانٍ، فهذا يعني أنها مزودة بنظام إدارة البطارية (BMS). أما إذا كانت البطارية ساخنة، فهذا يعني أنها غير مزودة بنظام إدارة البطارية.
نظرًا لأن بيئة عمل بطاريات الليثيوم تتطلب شروطًا خاصة، فلا يمكن شحنها أو تفريغها بشكل زائد، أو تعريضها لدرجات حرارة أو تيارات زائدة. ففي حال حدوث ذلك، قد تنفجر أو تحترق، مما يؤدي إلى تلف البطارية ونشوب حريق، وغيرها من المشاكل الاجتماعية الخطيرة. وتتمثل الوظيفة الرئيسية لنظام إدارة البطارية (BMS) في حماية خلايا البطاريات القابلة لإعادة الشحن، والحفاظ على سلامتها واستقرارها أثناء الشحن والتفريغ، كما يلعب دورًا هامًا في أداء نظام دائرة بطارية الليثيوم ككل.
يُحدد استخدام نظام إدارة البطارية (BMS) مع بطاريات الليثيوم بناءً على خصائص هذه البطاريات. تتميز بطاريات الليثيوم بحدود آمنة للتفريغ والشحن والتيار الزائد. والهدف من إضافة نظام إدارة البطارية هو ضمان الحفاظ على هذه القيم.لا تتجاوز النطاق الآمن عند استخدام بطاريات الليثيوم. تتميز بطاريات الليثيوم بمتطلبات محددة أثناء عمليتي الشحن والتفريغ. على سبيل المثال، بطارية فوسفات الحديد الليثيوم الشهيرة: لا يمكن أن يتجاوز جهد الشحن 3.9 فولت، ولا يمكن أن يقل جهد التفريغ عن 2 فولت. وإلا، ستتلف البطارية نتيجة الشحن الزائد أو التفريغ الزائد، وقد يكون هذا التلف غير قابل للإصلاح في بعض الأحيان.
عادةً، يُسهم إضافة نظام إدارة البطارية (BMS) إلى بطارية الليثيوم في ضبط جهد البطارية ضمن نطاق محدد لحمايتها. ويضمن نظام إدارة البطارية شحن جميع البطاريات في حزمة البطاريات بالتساوي، مما يُحسّن كفاءة الشحن في وضع الشحن التسلسلي.
تاريخ النشر: 1 نوفمبر 2023
