دليل عملي لشراء بطاريات الليثيوم للدراجات الكهربائية دون التعرض للخداع

1. تحقق من الجهد أولاً

يظن الكثيرون أن معظم الدراجات الكهربائية تعمل بأنظمة 48 فولت، لكن جهد البطارية الفعلي قد يختلف؛ فبعض الطرازات مزودة بأنظمة 60 فولت أو حتى 72 فولت. وأفضل طريقة للتأكد هي مراجعة مواصفات الدراجة، إذ أن الاعتماد على الفحص الظاهري فقط قد يكون مضللاً.

2. فهم دور المراقب

يلعب جهاز التحكم دورًا حاسمًا في تجربة القيادة. استبدال بطارية الرصاص الحمضية 48 فولت ببطارية ليثيوم 60 فولت قد يُحسّن الأداء بشكل ملحوظ. انتبه أيضًا إلى حد التيار لجهاز التحكم، فهذه القيمة تُساعدك في اختيار لوحة حماية البطارية المناسبة - يجب أن يكون نظام إدارة البطارية (BMS) مُصممًا لتحمّل تيار مساوٍ أو أعلى.

3. حجم حجرة البطارية = الحد الأقصى للسعة

يُحدد حجم حجرة البطارية حجم (وتكلفة) حزمة البطارية التي يمكنك استخدامها. بالنسبة للمستخدمين الذين يسعون لزيادة مدى القيادة في مساحة محدودة، توفر بطاريات الليثيوم الثلاثية كثافة طاقة أعلى، وهي تُفضل عمومًا على بطاريات فوسفات الحديد (LiFePO4) إلا إذا كانت السلامة هي أولويتك القصوى. مع ذلك، تُعد بطاريات الليثيوم الثلاثية آمنة إلى حد كبير طالما لم تُجرَ عليها أي تعديلات جذرية.