لماذا تُعدّ بطاريات الليثيوم الخيار الأمثل لسائقي الشاحنات؟

بالنسبة لسائقي الشاحنات، شاحنتهم أكثر من مجرد مركبة، إنها منزلهم على الطريق. ومع ذلك، فإن بطاريات الرصاص الحمضية الشائعة الاستخدام في الشاحنات غالباً ما تسبب العديد من المشاكل:

بدايات صعبةفي فصل الشتاء، عندما تنخفض درجات الحرارة بشكل حاد، تنخفض سعة بطاريات الرصاص الحمضية بشكل ملحوظ، مما يجعل تشغيل الشاحنات في الصباح صعباً بسبب ضعف الطاقة. وهذا بدوره قد يُسبب اضطراباً كبيراً في جداول النقل.

انقطاع التيار الكهربائي أثناء ركن السيارة:عند ركن السيارة، يعتمد السائقون على أجهزة مختلفة مثل مكيفات الهواء والغلايات الكهربائية، لكن السعة المحدودة لبطاريات الرصاص الحمضية لا تسمح باستخدامها لفترات طويلة. ويُصبح هذا الأمر إشكالياً في الظروف الجوية القاسية، مما يُؤثر سلباً على الراحة والسلامة على حد سواء.

تكاليف صيانة مرتفعة:تحتاج بطاريات الرصاص الحمضية إلى استبدال متكرر وتتطلب تكاليف صيانة عالية، مما يزيد العبء المالي على السائقين.

ونتيجة لذلك، يستبدل العديد من سائقي الشاحنات بطاريات الرصاص الحمضية ببطاريات الليثيوم، التي توفر كثافة طاقة أعلى وعمرًا أطول. وقد أدى ذلك إلى طلب ملحّ على نظام إدارة بطاريات عالي الأداء وقابل للتكيف لتشغيل الشاحنات.

استجابةً لهذا الطلب المتزايد، أطلقت شركة دالي الجيل الثالث من نظام إدارة بطاريات بدء تشغيل الشاحنات من شركة تشي تشيانغ. وهو مناسب لحزم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم من 4 إلى 8 خلايا، وحزم بطاريات تيتانات الليثيوم من 10 خلايا. يبلغ تيار الشحن والتفريغ القياسي 100 أمبير/150 أمبير، ويمكنه تحمل تيار عالٍ يصل إلى 2000 أمبير عند بدء التشغيل.

مقاومة التيار العالي:يتطلب كل من تشغيل الشاحنة وتشغيل مكيفات الهواء لفترات طويلة أثناء التوقف مصدر طاقة عالي التيار. يستطيع نظام إدارة البطارية (BMS) لبدء تشغيل الشاحنة من الجيل الثالث من QiQiang تحمل تيار بدء تشغيل فوري يصل إلى 2000 أمبير، مما يدل على قدرة فائقة على تحمل التيار الزائد.

بدء التشغيل بنقرة واحدةفي رحلات النقل الطويلة، تُشكل البيئات المعقدة والظروف الجوية القاسية تحديًا شائعًا لانخفاض جهد البطارية في الشاحنات. يتميز نظام إدارة البطارية (BMS) لبدء تشغيل الشاحنات من QiQiang بوظيفة بدء التشغيل القسري بضغطة زر واحدة، وهي مصممة خصيصًا لمواجهة هذا التحدي. في حالات انخفاض جهد البطارية، يكفي ضغطة بسيطة على زر بدء التشغيل القسري لتفعيل هذه الميزة في نظام إدارة البطارية. سواءً كان السبب نقصًا في الطاقة أو انخفاضًا في الجهد نتيجة انخفاض درجة الحرارة، فإن شاحنتك الآن مُجهزة لمواصلة العمل بكفاءة.رحلة آمنة.

التدفئة الذكية:يشتمل نظام إدارة البطارية (BMS) من الجيل الثالث من QiQiang لتشغيل الشاحنات على وحدة تسخين ذكية مدمجة تراقب درجة حرارة البطارية تلقائيًا. إذا انخفضت درجة الحرارة عن المستوى القياسي المحدد مسبقًا، فإنها تسخن تلقائيًا، مما يضمن تشغيل حزمة البطارية بشكل طبيعي حتى في بيئات درجات الحرارة المنخفضة للغاية.

حماية البطارية ضد السرقة:يمكن ربط نظام إدارة البطارية (BMS) من الجيل الثالث من QiQiang لتشغيل الشاحنات بوحدة GPS بتقنية الجيل الرابع (4G) لتحميل المعلومات إلى منصة إدارة DALY السحابية. يتيح ذلك للمستخدمين التحقق من موقع بطارية الشاحنة في الوقت الفعلي ومسار حركتها السابق، مما يمنع سرقة البطارية.

تلتزم دالي بابتكار تجربة جديدة كلياً، ذكية ومريحة لإدارة الطاقة. يوفر نظام إدارة البطاريات QiQiang لتشغيل الشاحنات اتصالاً مستقراً مع وحدات البلوتوث والواي فاي، مما يتيح للمستخدمين إدارة بطارياتهم بمرونة عبر وسائل متعددة، مثل التطبيقات ومنصة دالي السحابية.

 

 

تؤمن شركة DALY BMS بأن الشاحنة بالنسبة لسائقي الشاحنات ليست مجرد وسيلة لكسب الرزق، بل هي بمثابة منزلهم على الطريق. يتطلع كل سائق، خلال رحلاته الطويلة، إلى بداية سلسة واستراحة مريحة. وتطمح DALY إلى أن تكون الشريك الموثوق لسائقي الشاحنات من خلال التحسين المستمر لوظائفها وتجربة المستخدم، مما يتيح لهم التركيز على ما يهمهم حقًا: الطريق أمامهم والحياة التي يعيشونها.